8月6日，“广州民航资本运作第一人”、“两航起义”功臣、南航原总会计师朱德慈老先生满98周岁了。南航集团离退休管理中心主任杨伟发带队来到朱老家中，为他庆祝98周岁生日。
        朱德慈，1921年8月6日出生，江苏启东人，1945年毕业于重庆大学管理系，1946年1 0月在上海加入中央航空公司之后，由于国民党在解放战争中节节败退，朱德慈不得不随公司一道，从上海迁移香港。1949年11月，朱德慈与夫人王韵竹参加震惊中外的“两航”起义，并于1950年复员到了广州民航，满腔热情地参加新中国民航的建设事业，先后在民航广州办事处、中国人民航空公司、民航中南管理局、民航广州管理局负责财务工作,1992年8月从总会计师岗位上退休。翌年被中国南方航空公司聘为高级顾问，南航总裁智囊团成员之一，朱德慈经历并见证了中国民航和广州民航曲折而茁壮成长的漫长过程。
        而立之年参加“两航起义”   坚定选择投入祖国怀抱
        回忆起“两航起义”那段刻骨铭心的历史，朱老说：“在香港的两航人员的面前，都有一个何去何从的问题，1949年11月，尽管那时我们对伟大的中国共产党并不认识，我们总还有一颗热爱祖国的心，我毅然摆脱了国民党的控制，在两航起义行列中签上了我的名字”“起义之后作迁回祖国的准备，我和会计科的五六位同志受到国民党的破坏，被迫迁到旅馆工作，保护了银行的各项存款，经过两个多月的紧张工作，我在1950年元月下旬从香港回到广州” 
        花甲“化缘”古稀“路演”  不老宝刀俯首奉献
        朱老一直工作到71岁才退休，1982年，61岁的朱德慈采用租赁方式到国外融资解决购机款的不足部分如此，10架带有木棉的蓝色机翼的B737—200型飞机终于逐架展翅蓝天，为广州民航的发展奠定了基础。已步入花甲之年的朱老在短短11年内，从10多个国家20多家金融机构，陆续为南航引进了大小飞机80多架所需的20多亿美元的资金，确保华南地区航空迅猛发展的需要。“只愿在毕生的有限余年，把壮心献给民航事业，为组建南方航空公司提出积极建议，为实现本世纪末民航生产翻三番的宏伟目标奋斗终生”。这段话是朱老在60多岁的时候写下的，这是那时的他对民航、对南航许下的深情誓言。
        1992年，他们支部书记这样形容他“朱总虽然是70多岁的老人了，担负着繁重的工作任务，为了完成任务，他总是提前上班，推后下班，每天工作十几个小时，几十年如一日”。
        1997年，南航的海外上市进入关键时期，76岁的朱老重出江湖，短短的3个星期内，跟由南航总裁、总会计师以及民航总局代表等人组成的招股“路演小组”一起跑了6个国家17个城市进行募资宣传。1997年9月1日，南航股票同时在纽约、香港挂牌上市，募得资金7.2亿美元，南航成为当时在境外上市筹募资金最多的内地公司。我们可爱的前辈用行动践行了他的诺言，把毕生余年献给了民航事业。
        大繁至简   丰盈的人生无需装饰
        老人家依旧精神矍铄，与工作人员谈笑风生，说起保持身体健康的“法宝”，朱老说：“我从来不睡午觉，这是工作给我带来的习惯，原来那时租飞机、当翻译很忙，中午没有时间休息，这个习惯一直保持到如今。”“我喜欢走路、喜欢去图书馆看书”，直到现在老爷子依然会独自一人到图书馆、到书店去看书，看到喜欢的就买两本回来慢慢看，走累了就到图书馆旁边的小店里坐下来品一杯咖啡。“这么多年在公司的关心下，我才保持健康啊！感谢公司，感谢大家！”朱总的语言朴实无华却打动人心。“明年啊，我们给您过百岁！”离退休管理中心杨伟发主任的话引得朱老开心的笑。
        当我们说想看看老人家这一生获得过的奖章荣誉等时，他指了指身后一个简简单单的书柜，说：“我所有的东西都在这里”，我们发现那里面只有一些书和相册，一生奉献，所有的东西却都在那么小小的一个书柜里，让我们诧异而感动。也许老人家从未想过留下些什么，但他却为我们留下了太多太多。
        奉献如您，我们如何能忘记您的功绩？可爱如您，我们如何能不倾心欢喜？“朱老，祝您生日快乐，健康长寿！”