快递过度包装,怎样做减法
来源:人民日报    作者:陈实 孙立极   时间:08-24
  读者张女士前不久网购了一箱水牛奶。到货后,她打开一看,奶盒只占了快递箱一半空间,另一半全是泡沫等填充物。张女士说,这种“虚胖”的过度包装,并不少见,“前阵子看到新闻,一家食品公司前高管靠盗卖公司废纸箱,从中获利68万元。我也买过这家公司的零食,发现包装很大、东西却很少。他们在包装上消耗之高,真让人吃惊”。
  近年来,电商蓬勃发展,快递过度包装问题比较突出。海量快件使用的巨量纸箱、胶带等包装材料,不仅涉及资源消耗,还可能导致环境污染等问题,解决过度包装问题受到社会普遍关注。
  国家统计局陕西省调查总队近日对462位消费者进行调查,数据显示:多数受访者认为存在过度包装问题,其中64.7%认为快递包装胶带缠绕过多,45%认为包装层数多,33.6%认为快递填充物过多。受访者形容,拆包裹像“玩套娃”,特别是美妆类礼盒类产品,需解开数层胶带、打开厚厚纸盒,去掉泡沫、气泡膜等才能找到自己买的东西。
  快递“虚胖”,原因是多方面的。一方面,商家认为精美包装可以让商品看起来更加“高大上”。在淘宝平台经营化妆品零售店的王女士表示:“很多顾客会把包装作为评价指标之一,有时候还会因为包装简陋给中评或差评。”她也觉得“这样包装浪费人力,大幅增加了成本”,但为了“好评”,“宁可过度,也不能简陋”。
  另一方面,快递企业也会叠加包装。某快递公司分拣员盛先生表示,快递物品如果外包装完好,内物破碎,快递公司没有责任,反之就不能免责。“工艺品、电子产品等易碎或贵重物品,我们就会包得比较复杂,用塑料泡沫或废旧纸张填充,加上纸盒后再裹上厚厚的胶带,有的还加上木头框作支撑。”他说,这类物品一旦损坏,要赔偿几百甚至上千元,“送一个快件,快递员只赚几块甚至几毛钱,根本赔不起”。
  一位知情人士认为,快递企业过度包装还有一个原因,就是不同程度存在的暴力分拣问题。近几年,每到大型网络购物节,海量快递涌入分装点,分拣员人手不足,高强度工作的情况下,追求效率成了首要任务,很容易造成快件损坏。为了保证分拣流畅运作,快递公司选择通过加强包装来避免损坏。
  《邮件快件包装管理办法》今年3月12日正式施行,明确了快件包装选用要求,包括建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料、包装减量化措施等事项,同时鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程,对包装物进行回收再利用。
  对此,盛先生说:“这几个月,公司尽量简化包装,对易碎品,要求我们先联系顾客,签署免责协议分摊风险。另外,我们现在也要求用可回收的防摔泡沫取代不环保的塑料泡沫。”不过,有业内人士透露,管理办法多是推荐性要求,不具强制性,如果采用绿色环保包装,势必要增加成本,“这需要消费者与快递企业共同认可和承受”。
  北京交通大学经济管理学院物流管理系教授汝宜红认为,快递过度包装的现象与百姓生活水平提高、消费多元化个性化密切相关,“大家更在意消费体验,维权意识也提高了,加之快递、销售等企业维护口碑的需求和成本提升,这些都是造成过度包装的原因”。
  她建议,应当从促进各产业整体升级、快递包装行业创新发展、绿色发展等方面解决过度包装问题,网购相关企业和主管部门也要通力合作,从前、中、末端分层次地共同治理。
  “在末端,督促快递网点及社区主动设立回收点,做好包装物垃圾分类回收工作;中端,培植生产企业的生产链和商品的供应链之间深度融合和信任,尝试由企业自行完成从生产、销售到配送的全套服务模式;前端,需要相关部门进一步出台具体规定。”汝宜红表示,消费者也要尽量改变消费观念,尽可能进行更为环保的选择。